JURNALSUMSEL.COM - Suzuki Ertiga merupakan unit andalan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang bersaing di kelas low Multi Purpose Vehicle (MPV).
Saingan dilevelnya ialah Toyota Avanza dan Mitsubishi Expander, dua mobil keluarga favorit membuat Suzuki Ertiga harus bekerja keras.
Apalagi mengingat mobil ini terakhir kali mendapatkan penyegaran pada awal januari 2020.
Sudah lama tak mendapatkan penyegaran, bagaimana impresi Suzuki Ertiga ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh?
Baca Juga: Lirik Makna Lagu Makna Cinta - Rizky Febian, Semangat Mencari Cinta Sejati
Baca Juga: Lirik Makna Lagu Ruang Tunggu - Pusakata, Akhir Kisah Perjalanan Kehidupan Manusia
Di Desember 2021, Pikiran-Rakyat.com menjajal Suzuki Ertiga varian Sport SS. Kali ini mobil andalan Suzuki ini dibawa berjelajah dengan rute Jakarta - Yogyakarta - Jakarta via tol Trans Jawa dengan jarak lebih dari 1.000 Kilometer.
Bagaimana impresi dari mobil keluarga jagoan dari Suzuki Indonesia ini?
Perjalanan jarak jauh menggunakan Suzuki Ertiga terbaru terasa cukup menyenangkan.
Pasalnya, penggunaan platform baru dari Suzuki Ertiga yakni Heartect membuat kabin mobil di bagian pengemudi dan penumpang baris depan menjadi lebih luas.
Pengemudi juga terbantu dengan banyaknya ruang penyimpanan untuk tempat barang-barang kecil yang berguna selama perjalanan berlangsung.
Baca Juga: Lirik Makna Lagu Bertaut - Nadin Amizah, Cocok Didengarkan Saat Memperingati Hari Ibu
Melintasi jalan yang lurus dengan jarak lebih dari ratusan Kilometer bukanlah rintangan yang sulit untuk mobil ini.
Jok yang terbilang empuk membuat pengemudi betah berlama-lama duduk di atas kemudi setir. Permukaan empuk yang ada di bagian setir juga membuat tangan menjadi tidak pegal.
Hal ini ditambah lebarnya kaca bagian depan yang membuat visibilitas jalanan di depan terasa sangat baik.
Satu hal yang perlu disorot adalah senyapnya suara yang muncul dari bagian luar berhasil masuk ke dalam kabin mobil keluarga ini. Dapur pacu 4 silinder segaris dengan kode K15B sebesar 1.426 CC dirasa cukup untuk perjalanan jarak jauh via tol Trans jawa ini.
Transmisi otomatis 4 percepatan yang digunakan pun membuat proses akselerasi dari mobil berjalan mulus sehingga kabin hanya diisi oleh lantunan lagu yang menyenangkan sepanjang perjalanan.
Baca Juga: Resep dan Cara Membuat Gulai Tunjang Enak, Awas Ketagihan!
Baca Juga: Ramalan Zodiak Capricorn Hari Ini 21 Desember 2021, Jangan Lupa Olahraga
Penggunaan transmisi bermodel Torque Converter juga membuat aliran tenaga mesin langsung bergerak ke roda depan membuat tenaga menjadi lebih responsif.
Dengan spesifikasi mesin seperti itu, apakah konsumsi bensin dari Suzuki Ertiga ini terhitung cukup irit?
Dalam kondisi perjalanan jarak jauh dengan lintasan yang didominasi lurusan panjang, Suzuki Ertiga ini kami pacu dengan kecepatan 80-100 km/jam.
Angka konsumsi bensinnya cukup irit di mana mobil keluarga ini mendapatkan angka 17 km/liter.
Angka tersebut juga tak berkurang iritnya ketika tim memasuki kota Yogyakarta.
Dalam kemacetan yang terjadi di kota 'Gudeg', tim berhasil mendapatkan angka konsumsi bensin 13 km/liter.
Baca Juga: Bansos Kartu Sembako/BPNT Cair, Segera Cek dengan 2 Cara Ini Lewat Hp
Kesimpulan
Bisa dibilang salah satu kelebihan dari Suzuki Ertiga adalah tarikannya yang sangat halus mengesankan mobil keluarga premium.
Jangan lupakan juga ada fitur-fitur keselamatan terkini pada mobil keluarga ini seperti Electronic Stability Program (ESP), dan Hill Hold Control (HHC) sudah terpasang pada Suzuki Ertiga terbaru.
Meskipun mengesankan mobil MPV mewah, harga dari Suzuki Ertiga terbilang terjangkau.
Harga dari Suzuki Ertiga terbaru ada di angka Rp201,9 juta untuk tipe termurah yakni GA dengan transmisi manual.
Sementara yang paling mahalnya yakni tipe GX bertransmisi automatic memiliki banderol mencapai Rp243,85 juta. Sementara untuk harga unit yang kami jajal, dipasarkan Suzuki dengan bandrol Rp255 jutaan.
Sebelumnya artikel ini telah terbit di Pikiran Rakyat dalam judul "Tes Drive Suzuki Ertiga Sport 2021: Tarikan Halus Khas Mobil Keluarga, Berapa Konsumsi Bensinnya?".***(Aldiro Syahrian/PR)